A desculpa das empresas que disputam o TREM-BALA para conseguir maiores contrapartidas do governo, de que é difícil levantar dinheiro no mercado para financiar a obra, não procede. Se fosse necessário, apenas os chineses individualmente (aliás, donos da única linha comercial de levitação magnética do mundo), já teriam dinheiro para financiá-la totalmente, sem precisar sequer de recursos do BNDES ou da ETAV. Os juros na China estão próximos de 3% ao ano. E o país possui mais de 3 trilhões de dólares em reservas internacionais.
Nenhum comentário:
Postar um comentário